Penggunaan Oily Water Separator Untuk Mencegah Pencemaran Lingkungan

Penting untuk disadari bahwa operasi kapal dapat menghasilkan limbah yang memerlukan perlakuan khusus sebelum dibuang ke laut. Hal ini bertujuan untuk menjaga agar limbah tersebut tidak mencemari lingkungan, terutama di perairan laut. Adapun, berdasarkan regulasi MARPOL, kandungan minyak dalam air limbah kapal telah diatur dengan ketat.

Oleh karena itu, ada suatu peralatan khusus yang diperlukan untuk melakukan pemisahan pada air limbah tersebut, yang dikenal dengan sebutan Oily Water Separator (OWS). Singkatnya, OWS merupakan alat yang didesain secara khusus untuk memisahkan minyak dan padatan tersuspensi dari air limbah.

Apa itu Oily Water Separator?

Oily Water Separator, seperti namanya, adalah peralatan vital di kapal yang bertugas memisahkan air dan minyak sebelum dibuang ke laut. Fungsi utamanya adalah mencegah pembuangan minyak ke laut saat kapal memompa keluar lambungnya atau saat membersihkan tangki minyak.

Sistem Oily Water Separator bekerja secara efisien untuk memastikan bahwa campuran air dan minyak dipisahkan hingga mencapai konsentrasi kurang dari 15 ppm sebelum dibuang ke laut. Hal ini sangat penting untuk mencegah pencemaran lingkungan.

Air yang telah terpisah ini biasanya berasal dari bilge, di mana masih tercampur dengan minyak. Pentingnya pemisahan ini tidak bisa diabaikan karena air yang terkontaminasi minyak dapat menjadi ancaman serius bagi kehidupan biota laut.

Dengan demikian, Oily Water Separator bertujuan untuk memisahkan minyak yang memiliki potensi bahaya bagi ekosistem laut. Berdasarkan regulasi maritim, kandungan minyak dalam air yang telah diproses oleh OWS harus tetap di bawah ambang batas 15 bagian per juta.

Oleh karena itu, Oily Water Separator menjadi salah satu perangkat penting bagi kapal dalam upaya mereka untuk mengurangi pencemaran limbah berbahaya di laut. Tambahan lagi, sistem pemantauan Oily Water Separator hadir untuk memastikan bahwa konsentrasi minyak dalam air tetap terkendali di bawah 15 ppm, sehingga mencegah pembuangan yang berpotensi merusak lingkungan laut.

Jenis Oily Water Separator

Oily Water Separator (OWS) merupakan peralatan kritis dalam industri maritim yang bertugas memisahkan minyak dari air sebelum pembuangan ke laut. Dalam OWS, terdapat dua jenis peralatan pemisah minyak dan air yang umum digunakan, yaitu American Petroleum Institute (API) dan Corrugated Plate Interceptor (CPI). Mari kita bahas keduanya secara lebih mendalam:

  1. American Petroleum Institute (API): API OWS menggunakan prinsip gravitasi untuk memisahkan minyak dari air. Dalam sistem ini, air tercemar dimasukkan ke dalam tangki OWS di mana proses pemisahan terjadi secara alami. Minyak yang lebih ringan akan naik ke permukaan dan kemudian dikumpulkan di bagian atas tangki, sedangkan air yang lebih berat tetap berada di bagian bawah. Dengan menggunakan API OWS, efisiensi pemisahan minyak dan air bisa mencapai tingkat yang tinggi.
  2. Corrugated Plate Interceptor (CPI): CPI OWS menggunakan plat-plat bergelombang (corrugated plates) yang dirancang khusus untuk memperbesar area permukaan kontak antara minyak dan air. Ketika air tercemar mengalir melalui ruang antar plat, minyak akan menempel pada permukaan plat-plat tersebut sementara air terpisah dan mengalir ke bagian bawah tangki. Metode ini memungkinkan pemisahan yang efisien bahkan untuk konsentrasi minyak yang rendah, dan seringkali digunakan dalam aplikasi di mana ruang terbatas menjadi pertimbangan utama.

Kedua jenis OWS ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, dan pemilihan antara keduanya akan tergantung pada faktor-faktor seperti kebutuhan kapal, ruang yang tersedia, dan tingkat efisiensi yang diinginkan. Dengan menggunakan salah satu dari kedua jenis OWS ini, kapal dapat memastikan bahwa limbah yang dibuang ke laut sudah terbebas dari pencemaran minyak yang berpotensi merusak lingkungan laut.

Komponen Oily Water Separator

Oily Water Separator (OWS) membutuhkan beberapa komponen tambahan yang mendukung proses kerjanya dalam memisahkan minyak dari air. Berikut adalah beberapa komponen yang umumnya ditemui dalam sistem OWS beserta penjelasan fungsinya:

  1. Tangki Penerimaan (Reception Tank): Tangki ini adalah tempat pertama di mana air tercemar masuk sebelum proses pemisahan dimulai. Fungsinya adalah untuk menampung air tercemar sebelum diproses oleh OWS.
  2. Pompa Pendorong (Boosting Pump): Pompa ini bertugas memompa air tercemar dari tangki penerimaan ke dalam OWS untuk proses pemisahan. Pompa ini memastikan aliran yang cukup kuat agar proses pemisahan dapat berjalan efisien.
  3. Tangki Pemisahan (Separation Tank): Tangki ini adalah tempat utama di mana proses pemisahan minyak dan air terjadi. Di dalam tangki ini, prinsip pemisahan yang sesuai dengan jenis OWS yang digunakan diterapkan untuk memisahkan minyak dari air.
  4. Elemen Pemisahan (Separation Element): Ini adalah bagian penting dari OWS yang secara langsung bertanggung jawab untuk memisahkan minyak dari air. Untuk API OWS, ini mungkin termasuk sistem skimmer atau baffle, sedangkan untuk CPI OWS, ini adalah plat bergelombang (corrugated plates).
  5. Sistem Pengendali (Control System): Sistem ini bertanggung jawab untuk mengontrol dan memantau proses kerja OWS. Ini termasuk sensor untuk mendeteksi kandungan minyak dalam air, katup pengatur aliran, dan sistem alarm untuk memberi peringatan jika terjadi gangguan dalam proses pemisahan.
  6. Sistem Pemantauan (Monitoring System): Sistem ini digunakan untuk memantau kinerja OWS secara terus-menerus. Ini mencakup pemantauan tingkat konsentrasi minyak dalam air, pengukuran aliran, dan pemantauan kondisi komponen-komponen kunci OWS.

Setiap komponen ini bekerja sama untuk memastikan bahwa Oily Water Separator dapat melakukan tugasnya dengan efisien dalam memisahkan minyak dari air tercemar, sehingga mencegah pencemaran lingkungan saat air limbah dibuang ke laut.

Cara Kerja Oily Water Separator

Cara kerja Oily Water Separator (OWS) melibatkan tiga tahapan utama untuk memastikan pemisahan efektif antara air dan minyak sebelum pembuangan ke laut. Berikut adalah penjelasan lengkap mengenai cara kerja OWS:

  1. Pemisahan Tabung Pertama: Tahap pertama ini bertujuan untuk mencegah masuknya lumpur-lumpur ke dalam ruang pengumpul. Selain itu, proses pemisahan berdasarkan berat jenis cairan juga terjadi di tahap ini. Air tercemar masuk ke dalam tabung pertama, di mana partikel-partikel yang lebih berat, seperti lumpur, akan terpisah secara alami dan mengendap di bagian bawah tabung. Ini memungkinkan air yang mengandung minyak untuk melanjutkan ke tahap berikutnya dengan lebih bersih.
  2. Pemisahan Tabung Kedua dan Penyaringan melalui Coalescer: Pada tahap kedua, kandungan minyak yang tersisa dari air yang telah melalui pemisahan tahap pertama akan masuk ke dalam tabung kedua. Di sini, proses penyaringan melalui coalescer terjadi. Coalescer adalah media penyaring yang dirancang untuk menangkap partikel-partikel minyak yang masih tersuspensi dalam air. Partikel-partikel minyak ini akan berkumpul di ruang pengumpul pada tabung kedua, sehingga airnya menjadi lebih bersih.
  3. Pengeluaran Minyak dari Ruang Pengumpul: Tahap terakhir adalah proses pengeluaran minyak dari ruang pengumpul di tabung pemisah sebelumnya. Setelah proses pemisahan antara air dan minyak selesai, minyak yang terkumpul akan dialirkan keluar dari ruang pengumpul untuk disimpan atau diolah lebih lanjut sesuai kebutuhan kapal.

Oily Water Separator menjadi peralatan penting dalam menjaga kelestarian lingkungan laut dengan memisahkan minyak dari air sebelum pembuangan. Penting untuk memastikan bahwa OWS menjalani layanan pemeliharaan dan perawatan secara teratur agar dapat berfungsi optimal dan mencegah dampak negatif pada ekosistem laut.

Bahan bakar kapal juga memiliki peran vital yang tak bisa diabaikan. Pastikan operasional kapal Anda tetap lancar dengan memilih bahan bakar yang sesuai standar. PT SHA SOLO menyediakan beragam pilihan bahan bakar kapal, termasuk biosolar (B30) yang ramah lingkungan. Percayakan kebutuhan bahan bakar kapal Anda pada PT SHA SOLO, karena kami menyediakan produk berkualitas yang telah memenuhi standar kelautan yang ketat. Hubungi kami sekarang untuk konsultasi gratis dan pastikan operasi kapal Anda berjalan dengan lancar!

Dapatkan Produk BBM Berkualitas Dari PT SHA Solo, Agen Resmi Pertamina Yang Terpercaya.

Hubungi Kami Sekarang

Berita Terbaru

Apa itu Kapal Feri ? Ketahui Jenis, dan Fungsinya

Di sektor maritim, kapal merupakan kendaraan air berukuran besar yang dirancang untuk mengangkut beragam muatan, termasuk penumpang dan barang. Terdapat berbagai jenis kapal, di antaranya kapal feri, yang sering digunakan

Loker HR Manager

JABATAN      : HR ManagerLOKASI         : Kantor Pusat  REQUIREMENTS: Pendidikan S1 Diutamakan Jurusan Psikologi Atau Hukum (jurusan Lain Dipersilahkan Melamar)Berpengalaman Di Bidangnya Min. 3 TahunMenguasai Ms. Office, Administrasi Hrd,

Lowongan Direktur Produksi – PT Shabat Warna Gemilang

JABATAN      : Direktur ProduksiLOKASI         : PT SHABAT WARNA GEMILANG REQUIREMENTS: Usia maksimal 40 tahunPengalaman kerja lebih dari 3 tahun sebagai manajer produksiPengalaman sebelumnya di perusahaan B2C. Terutama dalam

Lowongan Direktur Finance Accounting – PT Shabat Warna Gemilang

JABATAN      : Direktur Finance & Accounting LOKASI         : PT SHABAT WARNA GEMILANG REQUIREMENTS: Usia maksimal 40 tahunPengalaman kerja lebih dari 3 tahun sebagai manajer finance & accountingPendidikan S1 (Strata

Loker Finance Accounting – SHA CABANG PALEMBANG

JABATAN      : Finance AccountingLOKASI         : SHA CABANG PALEMBANG REQUIREMENTS: Usia maks. 35 tahunPendidikan minimal S1 AkuntansiPengalaman kerja minimal 2 tahun di bidang finance, accounting & taxMemahami perpajakanMahir komputer,

SHA Foundation Salurkan Dana CSR untuk TNI AU Adi Soemarmo dalam Kegiatan “Bakti LANUD Adi Soemarmo untuk Kejayaan Negeri”

Boyolali, 27 April 2024 – Kegiatan dengan tema “Bakti LANUD Adi Soemarmo untuk Kejayaan Negeri” yang diselenggarakan di Lapangan Sobokerto Boyolali ini diselenggarakan untuk memperingati HUT TNI AU Ke-78 yang

Translate »
Scroll to Top