4 Pelabuhan Tersibuk di Indonesia

Pelabuhan Terpadat - Tanjung priok

Indonesia sebagai negara kepulaauan memiliki banyak Pelabuhan. Dari yang kecil hingga besar, sebagai tempat persinggahan kapal kapal. Pelabuhan berperan penting sebgai orang pintu masuk orang dan ligistik. Setidaknya ada 2.439 pelabuhan di Indonesia. Dari jumlah tersebut terdapat beberapa Pelabuhan yang masuk ke dalam kategori Pelabuhan tersibuk di Indonesia.

Pelabuhan Terpadat - Tanjung priok

Pelabuhan Tanjung Priok adalah pelabuhan terbesar dan tersibuk di Indonesia, palabuhan ini terletak di Tanjung Priok, Jakarta Utara. Pelabuhan ini berfungsi sebagai pintu gerbang arus keluar masuk barang ekspor – impor maupun barang antar pulau.

Mulanya, Pelabuhan Tanjung Priok dibangun karena adanya pengendapan lumpur di muara culiwung pada 1960. Pelabuhan ini dibangun pada akhir abad ke 19, peninggalan pemerintah Hindia Belanda saat itu.

Pelabuhan Terpadat - Tanjung priok

Berada di Surabaya, Jawa Timur. Luasnnya mencapai 951 hektare. Pembangunan Pelabuhan ini dimulai pada 1910. Nama Tanjung Perak berasal dari kata Hujung Galuh. Kemudian pada masa pemerintahan Hindia Belanda, Hujung Galuh berubah menjadi Hujung Perak dan barulah namanya berubah menjadi Tanjung perak seperti saat ini.

Pelabuhan ini menjadi pusat perdaganagan menuju Kawasan indoneia timur. Letaknya yang strategis dan didukung oleh hinterland yang potensial membuat Tanjung Perak menjadi Pusat Pelayaran Interinsulait Kawasan timur Indonesia.

3. Pelabuhan Bakauheni

Pelabuhan Terpadat - Tanjung priok

Pelabuhan yag belokasi di lampung selatan ini padat akan berbagai kegiatan. Selain itu Pelabuhan ini menghubungkan pulau jawa dan pulau sumatera. Kapal kapal yang ada di Pelabuhan bakauheni umumnya melayani penumpang yang hendak menyebrang baik antar kota maupun antar provinsi. Jasa penyebrangan ini biasanya mengangkut truk-truk, bus penumpang. Barang dan kendaraan pribadi.

4. Pelabuhan Merak

Pelabuhan Merak adalah sebuah pelabuhan penyeberangan di Pulo Merak, Kota Cilegon, Banten yang menghubungkan pulau Jawa dengan pulau Sumatra yang dipisahkan oleh (Selat Sunda/Gunung Krakatau). Setiap harinya, ratusan perjalanan feri melayani arus penumpang dan kendaraan dari dan ke pulau Sumatra melalui Pelabuhan Bakauheni di Lampung.

 

Sebagai Agen resmi BBM industri Pertamina PT SHA Solo memiliki izin melakukan kegiatan usaha dan menerima order di Pelabuhan yang tersebar diseluruh Indonesia. Dengan didukung armada darat dan laut yang berstandart internasional PT SHA Siap menyalurkan BBM ke seluruh wilayah Indonesia.

Berita Terbaru

PT SHA SOLO Ikut Serta Dalam Kegiatan Donor Darah yang Diadakan Oleh Bank Arta Graha

PT SHA SOLO turut berpartisipasi dalam kegiatan donor darah yang diadakan oleh Bank Arta Graha, dalam rangka memperingati Hari Donor Darah Sedunia. Acara ini berlangsung di kantor cabang Bank Arta

Diesel Hammer: Revolusi Energi Kinetik dalam Pemasangan Tiang Pancang Konstruksi

Diesel hammer merupakan salah satu mesin paling vital dan efisien dalam industri konstruksi, digunakan dalam berbagai proyek seperti pemasangan tiang pancang, pembangunan jembatan, gedung pencakar langit, serta proyek konstruksi besar

Apakah Mesin Diesel Bisa Menggunakan Bensin?

Mesin diesel dan mesin bensin adalah dua jenis mesin yang umum digunakan dalam berbagai kendaraan, masing-masing dengan karakteristik dan bahan bakar yang berbeda. Pertanyaan yang sering muncul di kalangan pemilik

Alat-alat Transportasi Udara, Keunggulan dan Kelemahannya

Transportasi udara telah menjadi tulang punggung mobilitas global, menawarkan manfaat yang tak tertandingi dibandingkan moda transportasi lainnya. Salah satu keunggulan utama transportasi udara adalah keamanannya; dengan teknologi canggih dan prosedur

Perbedaan Mesin Diesel 2 Tak dan 4 Tak: Mana yang Lebih Efisien untuk Kapal

Dalam dunia otomotif, khususnya pada sektor perkapalan, mesin diesel memainkan peran penting dalam menentukan performa dan efisiensi kapal. Terdapat dua jenis utama mesin diesel yang digunakan pada kapal, yaitu mesin

Langkah-Langkah Identifikasi Bahaya untuk Meningkatkan K3 di Perusahaan Anda

Identifikasi Bahaya, Penilaian Risiko, dan Pengendalian Risiko adalah elemen kunci dalam Sistem Manajemen Keselamatan Kerja OHSAS 18001:2007, terutama dalam klausul 4.3.1. Proses Identifikasi Bahaya dilakukan untuk merumuskan rencana penerapan K3

Translate »
Scroll to Top